Derzeit testen die Stadtwerke Bayreuth einen Wasserstoffbus des polnischen Herstellers Solaris.

Der emissionsfreie Stadtbusverkehr nimmt in Bayreuth immer mehr Gestalt an. Kurze Zeit, nachdem der erste Wasserstoffbus zu Testzwecken in der Stadt seine Runden gedreht hat, ist der nächste Wasserstoff-betriebene Bus in Bayreuth unterwegs – Hersteller des Fahrzeugs ist das polnische Unternehmen Solaris. „Ausgiebige Tests sind ein wesentlicher Bestandteil unserer Strategiefindung, welcher Energieträger für unsere Busse in Zukunft am besten ist“, erklärt Michael Steinmetz, Leiter des Bayreuther Stadtbusverkehrs bei den Stadtwerken Bayreuth. Zur Wahl stehen Fahrzeuge, die in einer Brennstoffzelle mithilfe von Wasserstoff Strom herstellen, und batterieelektrisch betriebene Busse. „Beide Varianten haben ihre Vorteile“, sagt Steinmetz.

Bayreuths Busse sollen künftig keine Treibhausgase mehr ausstoßen. Eine Machbarkeitsstudie wird zeigen, ob schon bald Elektro- oder Wasserstoffbusse durch Bayreuth rollen werden. Derzeit testen die Stadtwerke Bayreuth einen Wasserstoffbus des polnischen Herstellers Solaris.

Umso wichtiger sei es, sämtliche Aspekte vertieft zu untersuchen. „Genau das machen wir schon seit mehr als einem halben Jahr mit der Unterstützung eines renommierten Ingenieurbüros. Schon bald wird die Machbarkeitsstudie abgeschlossen sein und dann können wir sagen, was für Bayreuth der beste Weg sein wird.“

Derzeit spreche vieles dafür, dass es auf Wasserstoffbusse hinauslaufen wird. „Wir konnten bereits im vergangenen Winter einen Elektrobus testen, der Probleme mit der Reichweite hatte. Außerdem sind Elektrobusse aufgrund der Batterien schwer, weswegen damit weniger Fahrgäste befördert werden können“, ergänzt Steinmetz. Ein Problem, vor allem vor dem Hintergrund, dass künftig deutlich mehr Fahrgäste den öffentlichen Nahverkehr nutzen sollen.

Einen weiteren Vorteil von Wasserstoffbussen, beschreibt Jürgen Bayer, Geschäftsführer der Stadtwerke Bayreuth. „Wir könnten den grünen Wasserstoff selbst herstellen: Der Strom soll aus einer großen Photovoltaikanlage stammen, die wir derzeit planen und eine Leistung von 17 Megawatt hat. Der notwendige Elektrolyseur, der mithilfe von Strom Wasserstoff aus Wasser erzeugt, sollte idealerweise auf dem Gelände unseres Busdepots in der Eduard-Bayerlein-Straße stehen.