Nach dem Ende der Wintersaison 2022/23 wird die bestehende Seilbahn auf der Nordseite des Ochsenkopf zurückgebaut. Zum Start der Wintersaison 2023 soll die neue Seilbahn bereits fertig gebaut sein.

Es soll schnell gehen im Jahr 2023. Der Ochsenkopf erhält eine neue Seilbahn. Das war bereits seit Längerem klar. Seit Donnerstag (27. Oktober 2022) stehen auch die Unternehmen fest, die die Seilbahn aufs Dach des Fichtelgebirges bauen werden: die Bietergemeinschaft Leitner/Züblin. Die Auftragsvergabe wurde am Donnerstag symbolträchtig auf dem Gipfel des Ochsenkopf vollzogen. Landrat Florian Wiedemann: und gleichzeitig Vorsitzender des Zweckverbands: „Das ist ein Meilenstein für dieses Leuchtturmprojekt. Die abgeschlossene Auftragsvergabe gibt uns Planungssicherheit und lässt uns zuversichtlich auf die nächsten Monate blicken.”

Die Nettokosten für die Nordbahn belaufen auf etwas mehr als 22,5 und für die Südbahn auf knapp 14,5 Millionen Euro. Auf die förderfähigen Kosten erhält der Zweckverband eine Zuschuss von 30 Prozent. Leitner aus Südtirol kennt sich am Ochsenkopf aus. Bereits die bestehenden Bahnen hat das Unternehmen gebaut. Züblin kommt aus der Region und hat seinen Sitz in Neudrossenfeld.

„Nun sind wir guter Dinge, dass die beiden Bahnen in dem eng gestrickten Zeitraum erneuert werden“, betont Landrat Florian Wiedemann. Die Nordbahn soll im Anschluss an die Wintersaison im Frühjahr 2023 zurückgebaut werden und im Anschluss bis zum Beginn der Wintersaison 2023/24 errichtet sein und in Betrieb gehen. Im Frühjahr 2024 soll dann die bestehende Südbahn durch die neuen Bahnen ersetzt werden. Hier ist mit der Inbetriebnahme zur Wintersaison 2024/25 zu rechnen.